什么是無船承運人？相信目前在國內(nèi)還是有很多人對于無船承運人有些不明白的。今天專注為第三方國際物流、貨運代理、船務(wù)、報關(guān)、國際貿(mào)易等企業(yè)提供專業(yè)的資質(zhì)申請代理服務(wù)的——四海之路工作人員為您解答一下。 

什么是無船承運人？ 

無船承運人是指集裝箱運輸中，經(jīng)營集裝箱貨運的攬貨、裝箱、拆箱以及內(nèi)陸運輸，經(jīng)營中轉(zhuǎn)站或內(nèi)陸站業(yè)務(wù)，但并不經(jīng)營船舶的承運人。 

無船承運人充當(dāng)經(jīng)紀(jì)人也是近年來興起的一種新的運輸服務(wù)形式，他們只從事運輸?shù)慕M織、貨物的分撥、運輸方式和運輸路線的選擇及服務(wù)的改善，收入來源主要是中介費和由于“批發(fā)”而產(chǎn)生的運費差額。 

無船承運人具有雙重身份

他們與船舶公司的關(guān)系，屬于貨方與船方的關(guān)系。也就是所謂的中間承運商，具有雙重身份。對貨主來說，他是承運人，而對對船方來說，他又是托運人。 

無船承運人責(zé)任認(rèn)定

無船承運人一般是參照中國海商法第四章第二節(jié)規(guī)定的承運人的責(zé)任加以確定。中國海商法中承運人的責(zé)任制采用的是不完全過失責(zé)任制。而遠洋公共承運人享受的不完全過失責(zé)任制，無船承運人也可以享受，這樣一來，可以使無船承運人免于對貨物的滅失、損害承擔(dān)責(zé)任。 

在西方國家，無船承運人必須要在政府海運的部門登記，并在海運部門和航運公會監(jiān)督下進行業(yè)務(wù)活動。而在國內(nèi)的話，無船承運人必須要在交通部注冊并交80萬人民幣的保證金。 所以相比貨代公司來說，選擇無船承運人提單還是比較有保障的。 

四海之路專注為第三方國際物流、貨運代理、船務(wù)、報關(guān)、國際貿(mào)易等企業(yè)提供專業(yè)的資質(zhì)申請代理服務(wù)，若有無船承運人代辦需求，歡迎聯(lián)系我們工作人員。